赵长安带着郑文正，第一站就是洛邑。
洛邑农用车辆厂的问题，绝不仅仅是一纳米的问题，更是洛邑当地的问题。
洛邑资产管理局和一拖厂在车辆厂本身就持有40%的股份，车辆厂生产所需要使用的能源，以及不占少数的材料配套部件，招聘的员工，纳税，消费，这些都是实实在在看得到的利益。
而且这件事情本身就有着很强烈的示范性作用，假如车辆厂花了六七亿资金建成却被卡主不让生产，那么外面的企业家，还有谁敢过来投资。
况且这个车辆厂是一纳米和洛邑资产管理局，一拖厂合资办厂，为此三方都欠了银行不少的钱，
说得难听一点就是银行想着他们的利息，为此拿出来大部分的建厂资金，帮助一纳米，洛邑资产管理局，洛邑重型车辆厂，建了这么一个农用车辆厂。
而且按照一开始赵长安的想法，今年先下线三轮摩托车，等到明年时机成熟，再制造四驱工程农用山地爬坡车。
然而在洛邑地方参股进来了以后，显然不愿意这么磨磨蹭蹭的过渡，而是提出来一步到位三轮车和四驱卡车同时上，并且同意解决贷款，技术员工等各方面的问题。
赵长安明白当地急于发展经济的迫切动力，也没有道理否决，因为在未来几年，全国到处兴起一片建房热，从城市到农村，尤其是农村，对这种拉砖拉沙子石子水泥钢筋的车辆需求很大。
而那些汽车厂制造的普通中型卡车，都有着价格贵，马力小，运载量小，对恶劣路面和泥土路爬坡能力不佳的缺点。
市场上迫切大量需求价格不贵，马力大，运载量大，能对付农村糟糕路况的卡车。
而且这种货车基本上都不跑长途，上高速。
这种供需错位，使得农用小型三轮车，农用拖拉机，在未来几年作为优劣代偿，卖的也很不错。
而赵长安对车辆的要求就是，柴油动力四驱车，能拉粗犷顶砸价格低，而对最高车速和车辆几秒启动速度根本不做要求。
实际上这种拉重货的车的最高车速，就不能让它跑的太快。
对于赵长安的硬性要求，拿到一拖车辆厂设计部门，设计员们纷纷表示太容易，他们最怕的就是什么‘高速度，几秒启动速度得达到多少，——’这类难搞的标准。
于是只用了不到一个星期，就完成了车辆的基本构架设置，然后组装出来一台经过一个多月的反复测试定型。
说白了就是一拖拖拉机一个轻便版型号的主框架，换一个进口柴油发动机，再罩一个汽车的外壳而已。
这要是流水线建成了却被卡着不让进入市场销售，那么在实际利益上面被坑的最狠的就是洛邑当地的信用社。
近五亿的银行贷款，能让洛邑信用社本来就不是很好的贷款率崩了，万一出现挤兑危机，顾达聪都得下来。
这也是这段时间，洛邑对车辆厂出现了犹豫的原因，外界那种传言赵长安带走了几十个亿的资金跑到国外，也绝对把洛邑这边给吓的不轻。
现在既然赵长安回国露面，就像郑市那样，大家坐下来吃一顿饭，赵长安代表一纳米热情激昂的表个态，给当地画一个大饼。
当地的负责人就会热情满满，干劲十足的亲自跑到燕京那边的分管单位，撸起袖子替农用车辆厂打通环节。
知道赵长安晚上有饭局，郑文正知道自己这个弟子现在的身份，已经完全不需要他来锦上添花的帮衬，别说现在的自己，就是之前鼎盛时期的许松林放到现在，在赵长安的面前都得表现的恭顺。
已经六十多的郑文正这两年经过了这些变故，心态也变了很多，实际上昨天晚上他们夫妇都商量好了，再在郑市为女儿挣一年的钱，等到明年女儿怀孕了，就放弃这边的事业，到明珠照顾女儿。
所以对于晚上的酒局，他也没有兴趣，说让赵长安把车子随便找个地方停着，他在这里休息看电视，自得其乐。
于是赵长安就把车子开进龙门石窟的景区露天停车场，让师父在景区里面随意。
赵长安看到河对面那片景区，正在搭建灯光舞台，不知道要干什么，按说现在也不是什么节日。
走到景区门口，就看到几辆车子驶了进来，赵长安扫了一眼车牌号，有点懵，因为这是明珠的牌照，而且还是一纳米的车辆牌照。
车队停了下来，赵长安已经看到了前面开车的是宋菁，坐在副驾驶位的是夏荷。
“长安，赵总。”
夏荷的脑袋伸出车窗，朝着赵长安喊了一句以后，才发现自己因为太欣喜了，喊得有点不尊重，后面连忙加了一个‘赵总’。
——
晚上的宴会，顾达聪和洛邑方面的几个领导，洛邑地方资产管理办公室主任田跃文，一拖厂厂长孙弘绩，以及一纳米系的车辆减震厂厂长徐梅，副厂长萧成东，车辆厂厂长袁一舟，太行生物制药一厂厂长石胜贵，参加了酒宴。
在酒宴上，赵长安先是简要的说了一下自己前段时间在北美的事情和收获。
听到一纳米控股了一家市值超过200亿rmb的北美互联网高科技上市公司，就和昨天在郑市那顿宴请的情况大同小异，震惊了包括一纳米洛邑高层的所有人。
“据我所知，现在绿园的市值也就四十亿不到？”
顾达聪望着赵长安，眼神制热。
不怕你赵长安有钱，就怕你没钱！
“距离四十亿还有一段路要走，确切的说是三十五亿左右浮动。”
“那这就等于六个绿园集团了！”
顾达聪不禁唏嘘，真是士别三日当刮目相待，自己已经是刮目相看了，然而看来还是不行啊!
看到他们这么震惊，赵长安就没好意思继续吹牛逼，说blackberry的总市值在去年高位的时候，价值一千亿。
而是向顾达聪通知了车辆厂的管理层新结构，由徐梅担任总裁，主抓全面，袁一舟担任副总裁，负责产品研发，公司生产，检验等事务。
萧成东这个之前被寇应先从明珠大众，六年前挖掘过来的技术精英，终于坐上了车辆减震器厂厂长的位置，不再当那个六年老二的憋屈职业生涯。
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