虽然香江地域面积有限，但是这里却聚居着数量庞大的人群，而且各类资源也相对匮乏。
面对如此棘手的现状，香江政府不得不采取一些措施来促进经济发展。
他们深知，只有吸引更多的外来投资商才能给这座城市带来新的活力和机遇。
于是，政府毅然决定降低香江地区的税收标准。
以此作为诱饵，吸引那些觊觎这块风水宝地的投资者们。
然而，这样的决策却带来了一个意想不到的后果：政府的财政收入大幅减少。
由于缺乏足够的资金支持，土地资源自然而然地成为了政府获取财政收益的重要途径。
在这种情况下，围绕土地展开的争夺变得异常激烈。
无论是华资还是英资，亦或是不同华人财团之间，都卷入了这场无休止的地盘争夺战之中。
这些惊心动魄的商战故事，早已被载入了香江的史册，成为了这座城市发展历程中的一部分。
也正因为如此，香江的土地和房价一直居高不下，让普通百姓望尘莫及。
香江主要分为三个部分：香江岛、九龙半岛以及新界。
其中，香江岛的中环地区和九龙半岛的尖沙咀区域土地资源尤为稀缺，而香江岛的中环更是享有“亚洲之心”的美誉。
因此，谁能掌控香江中环的土地，就相当于掌握了香江最巨大的土地利益。
那么，香江中环的土地到底有多昂贵呢？
李明轩曾经看到过一则新闻报道，李超人在 2012 年之后，开始抛售他在内地和香江的房地产项目。
其中，中环中心大厦的部分楼层被售出，仅这 75%的楼层交易价格就高达 400 多亿港币。
换句话说，整座中环中心大厦的售价超过 500多 亿港币。
一栋中环的大楼价值竟然高达500多 亿！
而在同一时期，恒基兆业在香江中环的土地拍卖会上中标了一块地皮。
据报道，这块地皮的总价值竟然高达 230 多亿港币！
而这块地皮的最高建筑面积却仅仅只有区区 4.3 多万平方米。
这意味着每一平方米的土地都被赋予了极高的价值。
按照折合成单价计算，每平方米的价格竟然高达惊人的 53.94 万港币！
但请注意，这仅仅是楼面价而已。
这块地皮被建成商业大厦后，其售价更是飙升到了令人咋舌的 75 万港币\/平米。
可以想象得到，香江中环的房价达到了何种惊人的程度。
这便是寸土寸金的香中环，一个充满着无尽奢华与财富的地方。
在这里，谁能够拥有哪怕一小块土地，都意味着他将坐拥上百亿的巨额财富。
而在这个黄金地段，怡和旗下的置地集团无疑是最为耀眼的存在。
作为香江历史最为悠久的地产公司，背靠香江政府，成为了香江中环当之无愧的最大地主。
李明轩在暗中收购置地的股份之前，就已经对置地集团的发展状况展开了调查研究工作。
这份详尽的调查报告让李明轩对置地集团的历史有了更清晰的认识。
他不禁感叹这简直就是一部关于香江中环的发展史。
时间追溯到 19 世纪末期，当时的香江中西区土地资源日益紧张，已无法满足城市发展的需求。
就在这个时候，两位来自鹰国的绅士——遮打爵士和凯瑟克向时任的香江提议，在香江中环地区进行填海工程，以扩大该区域的面积。
经过一番努力，他们成功获得了香江总督的许可，并于 1889 年正式创立了置地公司。
自那时起，置地公司便肩负起了在中环填海造路的艰巨任务，并在此基础上兴建各类商厦。
此后的数十年间，置地集团几乎承担了整个香江中环地区的开发工作。
可以毫不夸张地说，置地公司与香江中环商业区犹如一对孪生兄弟，彼此紧密相连、相辅相成。
正是置地公司的不懈努力和创新精神，造就了今日繁荣兴盛的香江中环商业区。
也正因如此，置地公司顺理成章地成为了香江中环当之无愧的最大“地主”。
在遮打爵士离世之后，鹰国佬凯瑟克家族便开始了对置地公司的漫长统治，并借此占据了整个香江中环的大量土地资源。
一直到李明轩重生之前，置地集团依然掌控着香江中环的 12 栋甲级写字楼，其价值更是超过了惊人的 300 亿米元！
毫不夸张地说，谁能掌握置地公司，谁就能成为香江 cbd 区域最大的地主。
这些产业彼此之间联系紧密，共同构建出了香江中环地区最为关键和核心的部分，可以称之为这片区域的\"核心地带\"或是\"心脏部位\"。
不难想象，如果有谁能够将这些产业全部收入麾下，那将会带来何等惊人的利益回报啊！
而怡和旗下另一家公司——九龙仓集团，那可是丝毫不逊色于前者！
1886 年，保罗·遮打与怡和洋行携手创立了香江九龙码头及货仓有限公司，简称为“九龙仓”。
这家公司以经营港口转口业务为重头戏。
同时还在尖沙咀沿海地段打造出了两座规模宏大的码头——九龙仓码头。
不过需要注意的是，这里所说的九龙仓并不是那种传统意义上的简单仓库。
它实际上乃是整个香江地区最为庞大的货运港口！
这个地方不仅配备有先进的深水码头、宽敞的露天货场以及现代化的货运仓库等一系列完善设施。
而且怡和洋行更是该公司的最大股东之一，可以说是实力超群、背景深厚。
作为怡和系旗下一家上市公司，它与置地集团之间存在明显差异。
后者专注于黄金地段的房地产开发，而九龙仓的业务范围广泛且多元化。
九龙仓的产业涵盖了九龙尖沙咀、新界以及香港岛上的大部分码头和仓库。
此外，它还涉足酒店、大厦、有轨电车和天星小轮等领域。
毫不夸张地说，谁能掌控九龙仓，谁就能掌握香港大部分的货物装卸、储运以及过海轮渡业务。
在前世，包玉刚成功收购了九龙仓，并将其紧握在手，使之成为家族传承企业。
进入新世纪后，仅仅依赖九龙仓每年所收取的租金，金额就高达一百多亿港元！
这意味着，仅凭九龙仓的租金收入，就足以让包玉刚的后代过上富足的生活，享受无尽的荣华富贵。
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