时间进入七月。
长安至洛阳段的官员，百姓，商贾们直接炸开了锅。
禁行了半个月的官道，终于要放行了。
可呈现在他们面前的官道，却让众人瞪大了双眼，满脸的不可思议。
以往坑洼不平，尘土飞扬的黄泥路消失不见了。
取而代之的是一条数丈宽的灰褐色大道。
偌大的官道，比一般人家里的地面还要平坦。
长安城，东门外。
此时已经是人山人海，锣鼓喧天，彩旗飘扬。
人们挤在崭新的水泥路上又蹦又跳，有的甚至全身趴了下去，用手敲打路面。
想要看看这种又硬又平的“石块”到底是怎么回事！
那些参与过路面硬化的役力百姓更是百思不得其解。
直到现在也还没搞懂，为什么泥巴一样的混凝土，半个月后竟然变得如此坚硬？
人群中接连不断地发出啧啧称奇的声音。
且不论大家心里有多疑惑，但明眼人很快就意识到了这种道路的好处。
特别是那些东来西往的客商，嘴巴都快咧到耳根了。
路两旁，一边竖了一块石碑。
左边是“功德碑”，记述了修路的前因后果，以及此路的神奇妙用，还有对关键人物的颂扬。
其中，“发明”水泥和改造官道的发起者——大周皇帝宇文衍，被一连串华丽词藻捧上了神坛。
什么“皇帝御极，紫微临凡，神乎其技，圣主仁德，恩泽广布……”
工部尚书宇文恺，主持修路的右侍郎李春，以及做出过突出贡献的工匠都有提及。
甚至。
还有诸如“夫百姓者，任劳任怨，歌其不辍之辛劳，传其不朽之精神”这样的言辞。
肯定了被征召百姓的辛苦付出。
这绝对是破天荒，前所未有之事。
有些不识字的百姓，听闻朝廷竟然给予他们如此高的赞誉，感动地泪流满面。
更有少数长者直接破防，颤巍着跪地深拜，号啕大哭起来！
道路右边的石碑则是“长洛官道行车章程”。
一共十条，规范通行车辆的行为准则。
比如，行车靠右走，必须佩戴粪兜，不得纵马飙车等……
新鲜事物总是能够博人眼球，喧嚣的人群洋溢着一股欢快的气氛。
这种氛围在小皇帝驾临后到达巅峰。
城外黑压压跪了一片，高呼“皇上万安”！
宇文衍一声“免礼”，双手虚抬。
围观百姓说完“谢陛下”，哗哗起身。
翘首望向眼前这位玉树临风，意气风发的少年天子。
脸上尽显崇敬，激动之色。
工部联合礼部，为官道通行安排了一个剪彩仪式。
宇文衍也没有过多废话，就说了一句：
朕要把这样的道路修遍全天下！
一石激起千层浪。
引得围观百姓群情激动，高呼“皇上仁德”。
与三省六部大佬一同完成剪彩仪式后，宇文衍坐上了他的御用马车。
由上柱国、上大将军王鹰，上仪同大将军元胄、元威三人为其驾车。
在一阵锣鼓声响，鞭炮齐鸣中，第一个驶上全新的官道。
人群中爆发出热闹的掌声，叫好声。
接着。
郯国公王轨，临国公颜之仪，蜀国公尉迟迥等大佬的马车紧随其后。
小皇帝让冶铸司“车工坊”打造的四轮马车，还在紧锣密鼓地研制中。
当下乘坐的还是传统的两轮马车。
不过，也经过改造，安装了冶铸司铸造的减震装置。
天子驾六，诸侯驾五，卿驾四，大夫三，士二，庶人一。
宇文衍的御驾装饰豪华，用六匹上等马拉车。
犹如一座小型的移动宫殿。
这也是他平时出行大多选择骑马的原因。
实在是太过招摇，太麻烦了，远不如骑马快捷方便。
这次为了切身体验水泥路的乘坐感受，这才把奢华的六驾马车拉了出来。
车内有他命人研制的沙发坐椅，坐在上面特别舒服。
空间不小，容纳十来个人也不显拥挤。
两位太皇太后，太后朱满月，小皇帝的三位媳妇，还有小公主宇文娥英都在车内。
而宇文衎，宇文术，萧瑀三人则被小皇帝赶到了酆王宇文贞的车上。
“皇帝哥哥，这水泥路也太平坦了，马车一点都不巅……”
宇文娥英双膝跪在沙发上，拨开车窗帘布，看着车外的景色兴奋地说道。
“是啊，陛下，臣妾从来没坐过这么平稳的马车。”
贵妃木兰将帘布卷起一条缝隙，望向车外附和了一句。
她本就性格外向，父汗归天的悲痛已经在时间的流逝中逐渐淡化。
小皇后司马令姬，淑妃萧婉儿也是满眼小星星。
透过车窗的缝隙欣赏车外的景色。
她们自从进宫后，就少有机会外出，出城那就更少了。
小皇帝也正是借这个机会，带她们出来散散心。
“衍儿，你弄出这样的水泥路来，真的是利国利民……”
“你皇祖父泉下有知，那得多欣慰啊！”
太皇太后李娥姿望着即将成年的好圣孙，满眼都是溺爱。
一旁的阿史那氏连连点头，脸上露出慈祥的笑容。
朱满月恬静地望着自己的亲儿子，感觉内心承受的一切苦楚都值了。
“皇祖母，孙儿只是做了一个帝王该做的事，不足挂齿……”
在长辈面前，宇文衍一直保持足够的谦逊。
其实。
他对两位太皇太后，以及太后朱满月都心存一分敬意。
在他年纪尚小之时，她们没有谁有过“垂帘听政”，染指朝权的意图。
依照宇文衍的分析，有三种可能：
一是她们都对权力没有兴趣，或是坚持后宫不干政的原则。
二是宇文衍展现出来的铁腕手段，使得她们认为他有亲政的能力。
三是她们都没有外戚势力，在朝中的存在感不强，没有干政的资本。
不论是哪种，宇文衍都感谢她们没有给他出难题。
从而能够维持当下皇宫的和谐氛围。
御驾车辇向东行进了四十里，在一处驿站停下。
全程下来，车辆快速平稳，速度比以往提升数倍亦无大碍。
小皇帝亲政后，对全国驿路系统进行了大改造。
后来又推行了驿站民用的政策。
驿站都是建在官道两侧，一边官用，一侧民用，由驿丞统一管理、经营。
驿站依据往来人流量，大小不一。
交通繁忙的驿站，规模宏大，有驿楼、驿厩、驿厅、驿库等建筑。
民用驿栈的房舍高达数百间。
在宇文衍制定的“驿栈经营管理规范”的指导下，服务周到，接待能力一流。
深受往来达官显贵，商贾旅人的一致好评。
在封建社会，能够脱离土地，到处溜达晃悠的人，都是非富即贵。
能赚他们荷包里的钱，宇文衍甚是喜欢！
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