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第147章 盛唐海舶

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帆樯连云:盛唐海舶与市舶司风云

长安城的晨钟刚敲过第五响,平康坊的胡商赛义德已打点好行囊。他的骆驼商队昨日才从西市卸下最后一批波斯地毯与安息香料,此刻却要匆匆南下——并非原路返回,而是沿大运河前往那个传说中“万舶争先,珍宝如山”的东方大港广州。

“安拉在上,”赛义德抚摸着腰间镶嵌宝石的弯刀,对送行的粟特同乡笑道,“陆路虽稳,却远不及海路迅捷。听说广州港的‘埤塘’(波斯语对广州的称呼)一年有三季都能见到满载香料、象牙与琉璃的大食船,而大唐的丝绸、瓷器在红海沿岸能卖出十倍价钱!”

同乡担忧道:“海路风浪险恶,且岭南多瘴气,不如等秋季信风再起?”

赛义德摇头,眼中闪烁着商人特有的精明光芒:“正因知晓者少,此刻南下方能抢占先机。况且我已托人在扬州预定了‘俞大娘航船’的舱位,据说那船‘操驾之工数百,南至江西,北至淮南,岁一往来,其利甚博’,比我的骆驼队快不知多少倍!”

他口中的“俞大娘航船”,正是中唐内河运输的巨擘。据《国史补》记载,这种船长阔皆数十丈,船上不仅有市井店铺,甚至能养猪酿酒,俨然一座浮动的小城。但赛义德真正的目标,是比内河船更为宏伟的唐代海舶。

“海上霸王”:唐代海舶的辉煌

当赛义德的商队抵达扬州时,正值初夏。运河码头边各式船只鳞次栉比,最引人注目的是几艘停泊在江心、宛如小山般的巨舰。它们船体宽阔扁平,首尾高昂,巨大的长方形风帆上悬挂着绘有龙纹或鸟纹的幡旗,水手们赤着膊在甲板上晾晒渔网,吆喝声此起彼伏。

“那便是‘福船’的雏形吗?”赛义德喃喃自语。他曾在波斯湾见过阿拉伯人的独桅三角帆船,也乘过印度人的“戎克”船,却从未见过如此气魄的船只。

旁边一位验货的唐人商人朗声笑道:“这位胡商郎君好眼力!此乃‘苍舶’,虽不及广州港的‘广舶’巨大,却是东海一带的主力海船。”他指着船舷两侧密布的圆形孔洞,“看见那些‘水密隔舱’了吗?即便船身触礁漏水,一舱受损,余舱仍可浮航,这是我大唐造船的不传之秘!”

赛义德凑近细看,只见船体被横向隔板分隔成十几个独立舱室,每个舱室都有单独舱门,严密异常。他心中震撼:“如此精妙的设计,难怪唐人敢远涉重洋!”

唐人商人自豪道:“我大唐海舶,大者长阔皆数十丈,可载六七百人,载货万石。船上起楼三重,设有弓弩、抛石机,寻常海盗望之披靡。更有‘转轴舵’取代了前代的‘橹’,无论逆风侧风皆可灵活转向。”他指向桅杆顶端的“鸦尾”(了望台),“那上面有专门观测天象的‘火长’,手持‘牵星板’,能在茫茫大海中辨识航向,比西域的‘旱罗盘’还要精准!”

赛义德听得心驰神往。他想起在长安西市见过的《海内华夷图》,图中大唐的海岸线如一条巨龙,从辽东延伸至交趾,而广州、扬州、明州(今宁波)、泉州四大港口则如巨龙身上的明珠,闪耀着夺目光彩。其中,尤以广州最为繁华。

市舶司的诞生:关税、香料与“阅货宴”

唐开元二年(公元714年),广州城西的珠江边,一座崭新的官署拔地而起。朱漆大门上悬挂着一块金字匾额,上书“岭南市舶司”五个大字。首任市舶使周庆立身着绯色官袍,站在码头的“望舶楼”上,眺望着远方海面上缓缓驶来的一支庞大船队。

为首的是一艘悬挂红色三角旗的昆仑船(东南亚船只),船舷两侧站满肤色黝黑的昆仑奴,他们赤裸上身,肌肉虬结,正奋力划桨。紧随其后的是几艘来自大食的“独桅帆船”,船帆上用金线绣着《古兰经》经文。再远处,几艘体型更为庞大的唐舶乘风破浪而来,船头上雕刻着威武的虎头,正是传说中的“广舶”。

“终于来了!”周庆立身旁的判官兴奋地搓着手道:“听闻这批船中有一艘来自‘师子国’(斯里兰卡)的献宝船,载着重达百斤的‘火珠’和长达丈余的象牙!”

周庆立却面色凝重:“依照《唐律疏议》,凡蕃舶入港,须先‘阅货’,验明有无违禁之物,再依次办理‘收舶脚’(征收关税)、‘收市’(官府优先采购)、‘进奉’(呈交贡品),方能允许入市交易。切记不可效仿前朝,任由蕃商偷税漏税,更不可强买强卖,损了我大唐天朝上国的体面。”

这便是唐代市舶司制度的开端。市舶司,相当于今日的海关,其职责包括:检查蕃舶、征收关税(通常为货物价值的十分之一)、收购官府专卖品(如香料、象牙、宝石等)、管理蕃商、主持“阅货宴”等。

当赛义德乘坐的唐舶抵达广州港时,正值黄昏。夕阳的金辉洒在波光粼粼的海面上,无数桅杆如森林般矗立,各色旗帜迎风招展,空气中弥漫着香料、海鱼与檀木的混合气息。码头边,搬运工们喊着号子将一包包货物扛上岸,蕃商们操着夹杂波斯语、阿拉伯语、梵语与生硬汉语的“国际通用语”讨价还价,身着各色服饰的蕃坊居民(外国侨民)穿梭其间,宛如一幅鲜活的“万邦来朝图”。

赛义德的船刚一靠岸,市舶司的胥吏便登船查验。为首的市舶丞是位面容和蔼的中年官员,他先核对了赛义德的“验”(通行证),随即开始“阅货”。

“波斯锦缎五十匹,安息茴香三百斤,乳香二百斤,没药一百斤……”胥吏逐一登记,声音洪亮。赛义德则依规矩奉上一份“呈样”(样品),其中包括一小包最上等的“龙脑香”与两颗鸽血红宝石。

市舶丞验看完毕,满意地点点头:“赛义德郎君,你的货物皆是合法贸易品。明日午时,请携贵重货物前往市舶司参加‘阅货宴’,刺史大人与市舶使大人将亲自出席。”

次日午时,赛义德带着精心挑选的礼物来到市舶司。宴会厅内早已觥筹交错,来自大食、波斯、天竺、师子国、昆仑、新罗、日本等国的蕃商代表济济一堂。岭南节度使兼市舶使韦正贯端坐主位,他身旁的桌上摆放着各式珍奇宝物:一颗硕大的夜明珠在阳光下熠熠生辉,一块拳头大小的“猫儿眼”宝石流光溢彩,还有一叠叠轻薄如蝉翼的“吴绫”与洁白如玉的“邢窑白瓷”。

“诸位蕃商远来辛苦,”韦正贯举杯笑道,“大唐律例,蕃舶入港,先抽分,后收市。今日请诸位前来,一是查验贡品,二是采购大唐所需之物。凡愿将珍奇货物售予官府者,价加三成;若有贡品进献,圣上必有重赏!”

赛义德心中一动,起身用流利的汉语说道:“小人赛义德,愿将所携龙脑香五十斤、乳香一百斤献予官府,并敬献波斯国特产‘祖母绿’宝石一对,恳请大人笑纳。”

韦正贯见他汉语流利,又献上如此重礼,不禁大悦:“赛义德郎君有心了!来人,赏锦缎十匹,绢百匹!”

这场“阅货宴”,既是贸易谈判,也是文化交流。赛义德在席间结识了一位来自大食的商人伊本·白图泰,两人相谈甚欢。伊本·白图泰告诉他,从广州出发,乘唐舶只需三个月便可抵达波斯湾,若走陆路,则需整整一年。

“大唐的海船真是奇迹!”伊本·白图泰赞叹道,“我们大食的船虽快,却不如唐船稳固。去年我乘唐舶来广州,途中遭遇风暴,许多蕃舶都沉没了,唯有唐船安然无恙。船上的唐人水手,竟能根据星辰与‘牵星板’判断方位,即便在茫茫大海中也不会迷失方向!”

赛义德深以为然。他想起航行途中,曾见船长在夜晚拿出一块方形木板,上面刻着刻度,中间穿一根绳子,绳子下端系着铅锤,通过测量星辰与海平面的夹角来确定纬度。这种“牵星术”,比波斯商人使用的“观星仪”更为简便实用。

“广州通海夷道”:香料之路的繁华

唐代的海上丝绸之路,以广州为起点,经南海、印度洋,抵达波斯湾、红海乃至东非海岸,全长万余里,被后世称为“广州通海夷道”。据《新唐书·地理志》记载,这条航线途经的国家和地区多达数十个,包括林邑(越南中部)、真腊(柬埔寨)、室利佛逝(苏门答腊)、诃陵(爪哇)、师子国(斯里兰卡)、天竺(印度)、大食(阿拉伯帝国)、波斯(伊朗)等。

赛义德在广州逗留半年,亲眼见证了这条黄金水道的繁华盛景。他看到:

· 香料贸易的盛况:胡椒、丁香、豆蔻、乳香、没药、龙脑香等香料,从东南亚与阿拉伯源源不断运来,既为皇室贵族的奢侈品,也逐渐走入寻常百姓家。广州西市专设“香料行”,日夜灯火通明,空气中弥漫着浓郁香气。据《唐国史补》记载,曾有大食蕃舶入港,仅乳香便卸下十余万斤。

· 瓷器的外销:邢窑白瓷、越窑青瓷、唐三彩等唐代瓷器,通过海船大量销往海外。今印度尼西亚、斯里兰卡、埃及等地,均曾出土唐代瓷器碎片。赛义德曾亲眼见到一艘待启航的唐舶,船舱内堆满稻草包裹的越窑青瓷,数量多达数千件。

· 丝绸的魅力:中国丝绸仍是海外最受欢迎的商品。从轻薄的“纱罗”到厚重的“锦缎”,从绚丽的“联珠纹”到典雅的“花鸟纹”,皆令蕃商趋之若鹜。赛义德曾以一匹“陵阳公样”锦缎,在波斯湾换回同等重量的黄金。

· 技术的传播:唐代造纸术、印刷术、火药、指南针等技术,亦通过海路逐渐外传;同时,外国的医学、天文、历法、数学等知识,也随蕃商传入中国。例如,阿拉伯“大食医”在长安颇受欢迎,波斯“占星术”对唐代天文学亦产生一定影响。

蕃坊的故事:胡商、官吏与“海上丝绸之路”的守护者

广州城西的“蕃坊”,是外国侨民的聚居区。这里有清真寺、印度教寺庙、波斯教火祆祠,亦有各式风味的蕃菜馆、酒肆与商铺。蕃坊内设有“蕃长”,由蕃商推选、经唐朝官府任命,负责管理蕃坊事务、调解蕃商纠纷、协助市舶司征税等。

赛义德在蕃坊结识了波斯商人阿罗憾。阿罗憾已在广州居住二十余年,娶中国妻子,育有三子,孩子们皆能流利使用汉语与波斯语。

“初来之时,这里还很简陋。”阿罗憾带赛义德参观蕃坊内的清真寺,“如今蕃坊有大小商铺百余家,常住蕃商数千人。市舶司对我们还算优待,只要按时纳税、遵守唐律,便可安居乐业。”

但阿罗憾也提及海路的危险:“去年,我的一艘货船在南海遭遇海盗,船上香料与丝绸被洗劫一空,船员死伤过半。幸得官府及时派出‘游奕使’(海军巡逻队)追捕,才抓获大部分海盗。”

唐代“游奕使”是负责海上巡逻、打击海盗的军事力量,驾驶小型快速“哨船”在沿海海域巡逻,保护商船安全。此外,唐朝还在重要港口设立“镇”“戍”等军事据点,如广州的“屯门镇”,便是扼守珠江口的重要海防要塞。

赛义德还听闻“宝历元年(公元825年)商舶火”的故事:一艘大食蕃舶在广州港卸货时不慎失火,火势迅速蔓延,烧毁蕃坊内数百间房屋与十余艘停泊船只。时任岭南节度使崔植,一面组织军民救火,一面下令减免受灾蕃商赋税,并拨款助其重建家园。

“这便是大唐的气度。”阿罗憾感叹道,“不像有些国家,只知掠夺,不知安抚。”

尾声:帆樯远去,文明交融

秋去冬来,信风渐起。赛义德的货船装满丝绸、瓷器与茶叶,即将返航波斯。他站在船头回望广州港,只见帆樯连云、人声鼎沸,心中百感交集。

他想起长安的繁华、扬州的富庶、广州的包容;想起市舶司官员的严谨、蕃坊同胞的热情、中国妻子的温柔;想起精美的瓷器、绚丽的丝绸、神奇的茶叶,还有关于“机船”“水密隔舱”“牵星术”的传说。

“这条海上丝绸之路,不仅是贸易之路,更是文明交融之路。”赛义德在心中默念,“我带回的不仅是财富,更是中国的文化与友谊。”

随着一声悠长的号角,巨大的唐舶缓缓驶离广州港,乘风破浪,驶向遥远的大海。它的身影渐渐消失在地平线上,只留下点点帆影,在蔚蓝的海面上勾勒出一幅壮丽的画卷。

而在遥远的长安,唐玄宗正翻阅着岭南节度使送来的《市舶司岁入账册》。当看到“岁入蕃货价值数百万缗”时,龙颜大悦,提笔写下:“远人来服,海不扬波,此乃朕之幸,亦乃大唐之福也!”

这一刻,大唐的强盛不仅体现在金戈铁马的征战中,更体现在帆樯连云的海外贸易里。海上丝绸之路的繁荣,为盛唐的经济文化注入了源源不断的活力,也为后世留下了一段段关于贸易、友谊与文明交融的传奇故事。而市舶司的设立,更是中国古代对外经济贸易管理制度的一大创举,对后世产生了深远影响。

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